Письмо Президенту РФ по ситуации с заводом АМО ЗИЛ
Уважаемый Владимир Владимирович!
Как сознательный гражданин, не могу не обратить Ваше внимание на ситуацию с заводом АМО ЗИЛ. Крупная промышленность для Российской Федерации является не менее важным фактором геополитического влияния, чем разветвленная сеть нефтепроводов, армия, искусная дипломатия и сильная личность национального лидера. Мы живём в эпоху крупного финансового капитала и ТНК. Борьба на этом поприще напоминает игру в шахматы. Хорош же шахматист, теряющий тяжелые фигуры в самом начале игры! В данном письме я не затрагиваю вопрос об общем состоянии наших заводов – это требует не одной сотни страниц аналитических выкладок. Единственная цель – не допустить отчуждения территории завода под градостроительные эксперименты. В прошлом году усилиями общественности удалось предотвратить закрытие завода. Идея массового сокращения рабочих мест была исключена из повестки экономических реформ. Но только на время. За всё время предвыборной борьбы за пост мэра Москвы, ни один кандидат не коснулся промышленного вопроса. Между тем, завершается разработка проекта застройки территории ЗИЛа объектами, имеющими к машиностроению весьма отдалённое отношение. По проверенной информации, правительство Москвы (собственник предприятия) уже решило судьбу завода. Сразу после избрания мэра будут запущены соответствующие механизмы. Это является не только недостаточной откровенностью с избирателями, но и макроэкономической ошибкой. Ведь спрос, как известно, рождает предложение. Продукцию ЗИЛа заказчики буквально сметают на выходе с конвейерной ленты. Учитывая совокупные проблемы российской логистики, закрытие крупного машиностроительного предприятия выглядит особенно странно. Переходя к выводам, прошу Вас дать распоряжение московскому правительству и лично мэру не только оставить попытки закрыть ЗИЛ, но и наращивать мощности завода, создавать рабочие места и привлекать инвестиции. Завод имеет огромный производственный, технический и кадровый потенциал.
С уважением, Василий Чибисов, МФТИ 08.09.2013
